Суд требует усилить защиту Новороссийского нефтяного терминала от беспилотников после прокурорской проверки

Прокуратура выявила нарушения в мерах безопасности Новороссийского терминала; суд обязал провести повторную оценку уязвимости и установить дополнительные охранные сооружения, а также наладить обмен информацией между охраной и военными подразделениями.

Ленинский районный суд Новороссийска вынес решение об усилении мер противодействия беспилотникам на нефтяном терминале после результатов прокурорской проверки. Терминал принадлежит компании «Новороссийский топливный терминал» (НТТ), в котором 50% акций держит группа «Трансбункер»; позже контроль перешёл к холдингу «Росхим», возглавляемому близким к руководству лицом.

Согласно документу, в течение трех месяцев после вступления решения в силу НТТ должен провести повторную оценку уязвимости склада и направить обновленный план безопасности в Росморречфлот.

За шесть месяцев терминал обязан оборудовать ключевые элементы объекта дополнительными защитными сооружениями и обеспечить обмен информацией между охраной и военными подразделениями поблизости.

Проверка прокуратуры и Росморречфлота выявила нарушения уже в феврале 2026 года: несогласование изменений в плане обеспечения безопасности и отсутствие повторной оценки уязвимости, что создает угрозу жизни сотрудников и контрагентов.

Представитель сторон возражал против претензий, однако суд удовлетворил иск; мотивы не публикуются. НТТ подал апелляцию, сроки начнутся после вступления акта в силу.

Как терминал оказался связан с Ротенбергами

Терминал принадлежит на паритетных началах российской «Трансбункер Менеджмент» и кипрской Interbunker Management Limited. По открытым реестрам, у обеих компаний — по 50% уставного капитала.

В июле 2026 года Генпрокуратура добилась национализации группы «Трансбункер», ранее контролируемой бизнесменами Иосифом Сандлером и Сергеем Пугачёвым; надзорное ведомство заявляло о выведении активов за рубеж.

После национализации активы передали под руководство холдинга «Росхим». В частности, управляющей компанией стала «Трансбункер Менеджмент», а к моменту вынесения решения о дополнительной защите совладение принадлежало лицу, связанному с семьей Ротенбергов.

В последнее время портовая инфраструктура Новороссийска неоднократно подвергалась атакам беспилотников; в начале сентября на Новороссийском мазутном терминале зарегистрирован пожар после удара, что подтверждают спутниковые данные.

Похожие нарушения выявлялись и у других российских предприятий: в 2024–2026 годах не менее 17 компаний попали под суд за недостаточную защиту от дронов, и около половины из них оштрафованы. Среди затронутых — структуры Газпрома, Россетей, Русала и Транснефти.