Разведданные США и Франции помогали корректировать удары дронов по российской инфраструктуре
По словам украинских чиновников, разведывательная информация из ряда западных стран помогала в выборе целей, оценке расположения систем противовоздушной обороны и поиске маршрутов для беспилотников, позволяющих им достичь объектов вглубине территории России. Эта информация, по их утверждению, помогала выявлять критические элементы инфраструктуры, где удар даёт максимальный эффект.
Удары по складам Wildberries
В июле удары дронов коснулись складских площадей маркетплейса Wildberries: в течение полутора недель поразили восемь складов общей площадью примерно 860 тыс. кв. метров — около 15% от общего фонда помещений компании. Крупнейший ущерб пришёлся на склад в подмосковной Электростали, где после атаки сгорело порядка 250 тыс. кв. метров.
Смена тактики ударов по энергетике
Также отмечается изменение тактики ударов по нефтяной инфраструктуре: вместо массовых атак теперь делают акцент на поражении критически важных узлов и отдельных элементов оборудования, которые трудно заменить или быстро восстановить. В ряде случаев применяются повторные удары по одним и тем же компонентам, чтобы не допустить их восстановления.
Перед операциями расчёты беспилотников получают консультации инженеров и отраслевых специалистов, которые помогают определить наилучшие цели — те, чьё выведение из строя приведёт к максимальным перебоям в работе системы. Украинские планировщики также составили детальную карту объектов энергетической сети, чтобы находить узловые точки с наибольшим эффектом от атак.
Последствия для нефтепереработки
В результате ударов беспилотников в июле прекратили переработку несколько российских нефтеперерабатывающих заводов: Тюменский НПЗ — 28 июля; НПЗ «Газпромнефтехим Салават» — 14 июля; Сызранский НПЗ «Роснефти» — 12 июля; Саратовский НПЗ — 8 июля; Омский НПЗ — 6 июля; «Нижегороднефтеоргсинтез» (группа «Лукойл») — 2 июля.
По оценкам аналитиков, объёмы нефтепереработки в России в июле сократились примерно до 3,58 млн баррелей в сутки — минимального уровня, по крайней мере, с начала 2000‑х годов. Ограничения в работе ключевых объектов и продолжающиеся удары могут сохранять давление на возможности переработки и логистику топлива.
