Динамика импорта дизельного топлива в регионе
В сентябре страны Центральной Азии нарастили импорт российского дизельного топлива до 427 000 тонн, по сравнению с 371 000 тоннами в августе, на фоне роста предложения и снижения цен.
Правительство России продлило запрет на экспорт дизельного топлива в страны без двусторонних соглашений до 31 октября 2026 года, несмотря на избыток топлива на внутреннем рынке.
Россия сталкивается с дефицитом автобензина из‑за атак беспилотников на НПЗ; тем не менее выпуск дизельного топлива и импорт из Белоруссии позволяют удовлетворять внутренний спрос и экспортировать продукт в дружественные страны.
Чтобы вернуться дизельному топливу на мировые рынки, необходимо снять санкции против России.
С начала 2024–2025 годов общий объем экспорта дизельного топлива достиг примерно 100 000 тонн в сутки, по сравнению с 12 000–14 000 тоннами в августе–сентябре текущего года.
Крупнейшим покупателем дизтоплива в регионе остается Монголия: поставки в сентябре достигли 220 000 тонн.
Монголия наращивает импорт топлива из России для борьбы с дефицитом нефтепродуктов.
Отгрузки дизтоплива в Казахстан в прошлом месяце выросли до 77 000 тонн с 28 000 тонн в августе; часть поставок пришлась на октябрь.
НПЗ Казахстана обеспечивают летнее и межсезонное дизельное топливо АЗС и агрария; спрос промышленности и транспорта в зимних сортах удовлетворяется за счет импорта.
Поставки дизтоплива из России в Киргизию снизились до 67 000 тонн, в Таджикистан — до 38 000 тонн; около 26 000 тонн продукта направлено в Узбекистан.
По данным трейдеров, в Афганистан и Туркмению российское дизтопливо не поставляется из‑за отсутствия соответствующих соглашений.
Белоруссия сократила поставки дизтоплива в страны Центральной Азии до 17 000 тонн в сентябре с 29 000 тонн месяцем ранее из‑за ремонтных работ на НПЗ.
Всего за январь–сентябрь 2026 года отгрузки российского дизтоплива в Центральную Азию составили около 3 миллионов тонн против 2,9 миллиона за аналогичный период 2025 года.
Поставки автобензина в регион из России снизились на 18% до 1,6 миллиона тонн; авиакеросина — на 29% до 0,51 миллиона тонн.
Белоруссия нарастила отгрузки дизтоплива в Центральную Азию и Афганистан в январе–сентябре 2026 года; автобензина — 690 000 тонн; авиакеросина сократилось до 35 000 тонн.