Кризис на рынке топлива в России: сотни АЗС закрываются по всей стране

Из-за топливного кризиса по всей стране сотни АЗС прекращают работу или уходят на ремонт; за январь–август зафиксировано 322 закрытия, что на 70% больше по сравнению с прошлым годом. Переработка нефти достигает минимальных значений за десятилетие.

Из‑за топливного кризиса по всей стране сотни АЗС прекратили работу или ушли на ремонт; за период с января по август закрыто 322 АЗС, что на 70% выше уровня прошлого года. В общей сложности закрылись 1,2% от общего числа действующих АЗС (примерно 28,4 тыс. станций).

Из числа закрытых станций 105 объектов принадлежат крупным независимым сетям, таким как Газойл, Росгаз, Звезда, TamicEnergy и ММК Petrol. Средние и мелкие сети закрыли 69 и 82 АЗС соответственно. ВИНКи — Лукойл, Татнефть, Газпромнефть, ННК, Роснефть, Сургутнефтегаз и Газпром — временно остановили работу 67 станций. Еще 214 АЗС остаются на ремонте с прошлого года.

Кризис на топливном рынке возник из‑за атак украинских беспилотников по НПЗ. Дальнобойные удары вывели из строя 26 предприятий. К концу июля к полноценной работе вернулись 8 НПЗ, частично восстановили производство 11 станций, 7 продолжали простаивать.

По оценке EAAnalytics, нефтепереработка в России упала до минимума за 20 лет — около 3,6 млн баррелей в сутки, примерно на треть ниже сезонной нормы 2020–2025.

Дефицит топлива охватил регионы от Сибири до Калининграда; на АЗС ввели лимиты на продажу топлива в одни руки; часть станций была вынуждена приостанавливать работу. Средняя биржевая цена АИ‑92 за первую половину 2026 года достигла 63,7 тыс. руб. за тонну, рост составил 18% по отношению к прошлому году.

Топливный союз заявил правительству, что частные АЗС не могут купить топливо по приемлемым ценам, а поставки с биржи нередко не поступают, поскольку нефтяные компании в первую очередь снабжают свои станции. Недоступность бензина для независимых сетей сохраняется и приводит к закрытиям.

Владельцы закрытых заправок начали выставлять их на продажу; цены на станции варьируются от 1 млн до 150 млн руб. Дальнейшая ситуация зависит от доступности и цены топлива.