Коротко
В Монголии на заправках ощущается дефицит бензина. По оценке на 23 июля, запасов бензина АИ‑92 оставалось примерно на 17 дней, дизельного топлива — на 23 дня.
Как это проявляется
Жители Улан‑Батора отмечают длинные очереди на АЗС, но при этом сообщают, что «можно купить полный бак», а дизель иногда продают без очереди.
Местный гид рассказал, что многие заправки пустые. Он просил разрешения провезти дополнительные канистры сверх действующей нормы — одна десятилитровая канистра на машину. Ситуация с газовым топливом при этом остаётся менее напряжённой.
По информации с отдельных АЗС, бензин мог закончиться на некоторых станциях ещё в конце июля, а сроки возобновления поставок остаются неопределёнными.
Причины и контекст
- Монголия покупает около 95% потребляемого бензина в России; оставшаяся часть импортируется из Китая.
- В стране планируют построить собственный нефтеперерабатывающий завод к 2028 году — проект реализуется за счёт льготного кредита от Индии на $1,7 млрд.
- Топливный кризис в регионе пересекается с проблемами в России: летом ситуация осложнилась, в том числе после атак беспилотников на нефтеперерабатывающие предприятия, что привело к перебоям и увеличению импортных поставок из других стран.
- В России введены ограничения на экспорт бензина, дизеля и судового топлива до 31 января 2027 года.
По стране предпринимаются шаги по стабилизации рынка: в отдельных регионах сняли ограничения на розничную продажу топлива, а некоторые сети временно разрешили заправлять канистры объёмом до 20 литров.
Что важно знать
Дефицит в Монголии напрямую связан с высокой долей импорта топлива и перебоями у основных поставщиков. Ситуация остаётся динамичной: сроки стабилизации зависят от восстановления поставок и запуска собственных производственных мощностей.
