Правительство ускорило индексацию тарифов РЖД: грузовые +8,5%, пассажирские +9,2% с 1 октября

Индексация тарифов на железнодорожные перевозки перенесена на 1 октября — власти мотивируют шаг необходимостью поддержать монополию с крупными долгами и дефицитом прибыли.

Правительство приняло решение опередить запланированную на 2027 год индексацию тарифов Российских железных дорог и ввести новую волну повышения уже с 1 октября текущего года. Мера направлена на выравнивание финансового положения монополии, испытывающей давление долговой нагрузки и снижения перевозок.

Что меняется

С 1 октября ставки за грузовые перевозки вырастут на 8,5%, тарифы на пассажирские перевозки дальнего следования — на 9,2%. Ранее в марте уже проводилась внеплановая индексация на 1% в рамках сбора за безопасность перевозок.

Почему понадобилось повышение

У РЖД значительный долг — почти 4 триллиона рублей — и сокращение выручки из‑за падения объёмов грузоперевозок. Чтобы покрыть расходы и инвестиционные обязательства, компании нужны дополнительные средства, поэтому правительство решило перенести часть индексаций на более ранний срок.

Финансовая картина компании

В прошлом году объём грузоперевозок упал до 1,1 млрд тонн — минимума с 2009 года. По итогам года чистая прибыль РЖД сократилась в 22 раза: с 50,7 млрд до 2,2 млрд рублей. Для сокращения дефицита компания уже урезала инвестиционную программу: текущие расходы были уменьшены примерно на четверть до 713,6 млрд рублей, а план на 2025 год оказался ниже прошлогоднего почти в два раза.

Последствия внутри компании

РЖД обращались за экстренным финансированием, но получили отказ, после чего начали оптимизацию расходов: часть сотрудников переведена на неполную занятость, а с 2026 года планируется сократить около 15% сотрудников центрального аппарата — примерно 6 тысяч человек. Также ожидаются сокращения затрат на топливо и ремонты; совокупная экономия по этим статьям оценивается в десятки миллиардов рублей.

Накопленный эффект от индексаций

Ранее тарифы индексировались последовательно: в 2022–2024 годах рост составлял 6,8%, 8%, 10% и 13,8% в разные периоды. После предстоящего октябрьского повышения суммарный рост тарифов с начала войны достигнет примерно 56%.

Повышение тарифов призвано стабилизировать финансы монополии, однако может отразиться на себестоимости логистики и стоимости перевозок для бизнеса и пассажиров.