Беларусь в июне 2026 года увеличила железнодорожные поставки автобензина и дизельного топлива в Россию до рекордного уровня на фоне дефицита на внутреннем рынке, вызванного снижением производства и повышенным спросом, по данным отраслевых источников.
Причины роста поставок
В последние месяцы ряд крупных российских НПЗ подвергся атакам беспилотников, что сократило объёмы производства моторного топлива. Это, вместе с повышенным спросом, привело к дефициту и росту цен на розничном и мелкооптовом рынках.
Власти на время ввели запрет на экспорт дизтоплива для производителей до 31 июля и ранее запретили экспорт автобензинов и авиакеросина; также планируется наращивание импорта нефтепродуктов для стабилизации ситуации.
Объёмы поставок в июне и по итогам полугодия
В июне объём железнодорожных поставок автобензина с белорусских НПЗ на внутренний рынок РФ вырос более чем в три раза по сравнению с маем — превысив 181 000 тонн; отгрузки дизтоплива увеличились в полтора раза — до более 77 000 тонн.
Поставки авиакеросина на российский рынок в прошлом месяце составили свыше 16 000 тонн против 5 000 тонн в мае.
За январь–июнь 2026 года поставки бензинов железнодорожным транспортом с белорусских НПЗ на российский рынок выросли в 20 раз к тому же периоду 2025 года — до более 453 000 тонн; поставки дизтоплива увеличились почти в пять раз — до 256 000 тонн.
Транзит через российские порты
Транзитные железнодорожные поставки автобензинов с белорусских НПЗ для экспорта через российские порты в июне резко сократились — до 20 350 тонн с 165 000 тонн в мае. При этом за январь–июнь 2026 года транзит через порты РФ в целом вырос втрое к тому же периоду прошлого года — до около 1,68 млн тонн.
Беларусь поставляет нефтепродукты для перевалки через российские порты с марта 2021 года в рамках соглашения о сотрудничестве в сфере перевозок и транзитной перевалки топлива.
