В официальных заявлениях утверждается, что российская авиация полностью перешла на отечественные комплектующие. На деле ситуация иная: отрасль всё ещё зависит от зарубежных технологий, а гражданский флот переживает серьёзные трудности.
Ключевые проблемы сборки и поставок
Ни один из часто называемых «новых» лайнеров — ни МС‑21, ни «Суперджет», ни Ил‑114 — пока не выпускается серийно полностью из российских комплектующих для коммерческих рейсов. Их модификации под отечественные узлы проходят испытания, а сроки передачи авиакомпаниям регулярно сдвигаются.
Парк SSJ‑100 по оценкам продолжает на 70% зависеть от импортных деталей. Франко‑российские двигатели недополучают нужные комплектующие из‑за санкций, что приводит к поломкам и простоям — за одну из последних недель такие отказы регистрировались неоднократно. МС‑21 была экстренно перенастроена на российские моторы ПД‑14, которые ещё требуют наработки и тестирования; с Ил‑114 ситуация похожая.
Как это сказывается на авиаперевозках
Авиакомпании столкнулись с трудностями ремонта иностранных самолётов: значительная часть парка Airbus A320neo и A321neo простаивает из‑за отсутствия сервисных решений для зарубежных двигателей. Неспособность отремонтировать моторы вынуждает перевозчиков сокращать рейсы и использовать разборку одних бортов ради запчастей для других.
Попытки вернуться к советским проектам, таким как Ил‑96 или Ту‑214, не решают проблему. Это крупные и энергоёмкие машины, требующие более высоких затрат на эксплуатацию и устаревшей схемы экипажа, что делает их экономически невыгодными для большинства перевозчиков. В условиях дефицита дальнемагистральной техники даже старые Boeing 747 время от времени возвращают в строй — не по оптимальности, а из‑за отсутствия альтернатив.
Вывод
Заявления о «полном импортозамещении» пока остаются формальными: реальная независимость отрасли ограничена, и текущее выживание гражданской авиации во многом обеспечивается за счёт старых запасов, обходных схем и внешней помощи, а не широкого внедрения новых полностью отечественных самолётов.
