С 1 июля Россия увеличила таможенные пошлины на железнодорожные перевозки в Финляндию в восемь раз.
Для перевозок никелевой руды и сжиженного аммиака до конца октября установлен коэффициент 0,25, но даже это не компенсирует роста затрат: участники рынка отмечают, что поставки удобрений становятся убыточными и могут остановиться в течение одной–двух недель.
Российские удобрения покрывали примерно 10–15% финского импорта. По оценке Центрального союза сельхозпроизводителей MTK, приостановка поставок усугубит проблемы для финского сельского хозяйства.
Иллюстрация