Сухогруз Ursa Major мог везти реакторы для подлодок в КНДР — детали расследования

Кратко о фактах

Сухогруз Ursa Major вышел из Санкт‑Петербурга 11 декабря 2024 года. После эвакуации экипажа и опроса капитана испанскими следователями появилась версия, что судно могло перевозить два реактора для атомных подводных лодок, предназначавшихся для Северной Кореи.

Сигнал бедствия и повреждение корпуса

23 декабря судно подало сигнал о помощи в районе недалеко от Картахены. В корпусе обнаружили отверстие — примерно 50 на 50 см. По одной из версий, пробоина могла быть получена при попадании суперкавитационной торпеды, которой располагают лишь немногие государства.

Один из сопровождавших сухогруз российских военных кораблей потребовал, чтобы испанские спасатели не подходили ближе двух морских миль (3,7 км). Тем не менее спасатели проверили судно и эвакуировали 14 членов экипажа.

После ухода спасателей с места происшествия были выпущены сигнальные ракеты и затем прозвучали четыре взрыва. Испанские сейсмологи зафиксировали четыре импульса, по характеру похожих на взрывы подводных мин или детонации в карьере.

Дальнейшие события у обломков

Через неделю научно‑исследовательское судно федерального назначения пришло на место гибели Ursa Major и находилось там несколько дней. Впоследствии в том районе снова зафиксировали серию взрывов, возможно направленных на остатки судна, лежащие на дне.

Над районом затопления дважды пролетал американский самолёт WC‑135, предназначенный для сбора и анализа радиоактивных следов.

Груз и цели доставки

По накладной сухогруз шёл из Петербурга во Владивосток и вёз две большие «крышки люков», 129 пустых контейнеров и два крупных крана Liebherr. Капитан сообщил следователям, что опасался разглашать информацию о грузе из соображений безопасности.

Следователи посчитали маловероятным, что столь тяжёлые и громоздкие предметы отправлялись бы в такой дальний рейс без более ценной нагрузки. По одной из версий, краны и «крышки» предназначались для разгрузки модулей реакторов в северокорейском порту Расон.

Ранее подконтрольная оборонная компания сообщала, что её суда получили лицензию на перевозку ядерных материалов. Анализ снимков загрузки показал, что часть груза была размещена в трюме с оставленными зазорами, где позже могли разместить крупные элементы.

Версии о типе повреждения

Одна из версий расследования говорит о применении суперкавитационной торпеды «Барракуда» или аналогичного снаряда: такие устройства движутся внутри газового пузыря, что резко снижает сопротивление воды и даёт очень высокую скорость. Некоторые модели пробивают корпус без взрывчатки.

Однако часть военных экспертов сомневается в этой версии и высказывает альтернативную гипотезу о применении мины‑липучки.

Международный контекст и оценочные данные

По данным разведывательных оценок соседних стран, в 2025 году России приписывали поставки отдельных модулей, включая активные зоны реакторов и сопутствующие системы, в КНДР. Это могло способствовать развитию северокорейской подводной ядерной программы, считают аналитики.

Расследование продолжается: следователи изучают документы о грузе, переговоры экипажа и материалы с места происшествия, чтобы установить точную причину пробоины и характер перевозимых предметов.