Что прогнозируют в Минэкономразвития
По обновлённому макропрогнозу Минэкономразвития, добыча нефти в России в 2026 году продолжит падение четвёртый год подряд и составит около 511 млн тонн — минимум за последние 17 лет.
Это ниже показателей последних лет: примерно 511,4 млн тонн годом ранее, 516 млн тонн в 2024 году, 530 млн тонн в 2023‑м и 535 млн тонн в 2022‑м; ещё ниже уровень добычи был в 2009 году (около 494,2 млн тонн). Даже в кризис 2020 года добыча оставалась чуть выше — примерно 512,7 млн тонн.
Отличие от прежних прогнозов
Ещё несколько месяцев назад в Минэкономики ожидали роста добычи до 525 млн тонн в текущем году и до 540 млн тонн к 2028 году. По новой оценке, возврат к уровню в 525 млн тонн возможен лишь в 2027 году, а устойчивого роста выше этой отметки в ближайшей перспективе не прогнозируется.
Почему падает добыча
Сокращение добычи связано с ухудшением финансовых показателей нефтекомпаний: усиление санкционного давления, низкие цены на нефть и сильный рубль серьёзно снизили прибыль, что привело к сокращению буровых работ и переходу компаний в режим сохранения денежных средств.
В результате инвестиционная активность упала — новые крупные проекты, в том числе освоение сланцевых запасов, оказались практически невозможны из‑за высокой капиталоёмкости и себестоимости, а также из‑за ограничений, связанных с текущей ситуацией.
Отдельно отмечают, что развитие малоэффективных или дорогостоящих месторождений потребует притока капитала для добычи с полной себестоимостью выше примерно $35–40 за баррель, которого сейчас в отрасли и у государства может не хватать.
Перспективы на ближайшие годы
Эксперты ожидают медленного, но устойчивого снижения добычи — примерно на 2–3% в год. Удержание текущих объёмов или их прирост возможны лишь при значительных инвестициях в освоение новых запасов, стабилизации финансовых потоков и снижении неопределённостей, влияющих на отрасль.
Также на ситуацию влияют дополнительные расходы и риски, связанные с обеспечением работы инфраструктуры и ремонтом объектов в условиях повышенной нагрузки и потенциальных повреждений.