Правительство усиливает контроль за производством топлива после ударов дронов

Из‑за серии атак беспилотников на объекты нефтепереработки власти договорились с крупнейшими нефтекомпаниями о мерах по стабилизации внутреннего рынка топлива: регулировании объёмов производства, отгрузок и цен.

Правительство ужесточает контроль над производством топлива после резкого снижения объёмов переработки нефти — до минимальных за 17 лет показателей — на фоне серии атак беспилотников в апреле, в результате которых пострадали многочисленные НПЗ.

Соглашения с Минэнерго и Федеральной антимонопольной службой подпишут 11 крупнейших нефтяных компаний. Цель мер — обеспечить достаточные объёмы топлива в период сезонного роста спроса и проведения полевых сельскохозяйственных работ.

Что предполагают соглашения

Минэнерго будет давать обязательные к исполнению рекомендации по объёмам производства топлива, отгрузкам на внутренний рынок, экспортным квотам и продажам на бирже. Особое внимание уделяется выпуску бензина и дизельного топлива класса 5. Также будут введены ограничения на темпы роста цен на АЗС — нефтяники обязуются удерживать их в пределах инфляции с учётом налоговой нагрузки.

Ранее подобные рекомендации уже применялись, но теперь их роль усиливается: выполнить план по выпуску и отгрузкам компании смогут лишь при наступлении обстоятельств непреодолимой силы.

Последствия для отрасли

С начала 2026 года беспилотники атаковали российские НПЗ не менее 19 раз. В апреле как минимум пять заводов временно полностью или частично приостанавливали переработку: ряд крупных предприятий были выведены из работы на разные сроки.

Загрузка нефтеперерабатывающих мощностей упала до 4,69 млн баррелей в сутки — минимума с 2009 года, что даже ниже уровня прошлогоднего дефицита топлива. По сравнению с началом года переработка сократилась примерно на 11%, в годовом выражении — на 12%, а по сравнению с довоенным 2021 годом — на порядка 18%, или почти на 1 млн баррелей в сутки.

По оценкам аналитиков, в апреле атаки беспилотников на объекты нефтяной инфраструктуры происходили десятками случаев: помимо НПЗ, удары приходились по нефтепроводам, портовым объектам и танкерам, что делает число инцидентов одним из самых высоких с начала года.

Меры правительства направлены на предотвращение повторения топливного шока и стабилизацию ситуации на внутреннем рынке, однако степень их эффективности будет зависеть от продолжительности и интенсивности атак на инфраструктуру и от способности отрасли быстро восстанавливать мощности.