Россия внесла в реестр четыре танкера для транспортировки сжиженного природного газа (СПГ) — шаг, который совпал с грядущим запретом на поставки по некоторым контрактам со стороны ЕС и свидетельствует о подготовке к изменению логистики экспорта.
Корабли, поставленные на учёт в российском реестре
- «Орион» (IMO 9294264), прежнее название Sea LNG, построен в 2005–2006 гг.
- «Луч» (IMO 9317315), прежнее название Lake LNG, построен в 2005–2006 гг.
- «Меркурий» (IMO 9326689), прежнее название Zahit LNG, построен в 2005–2006 гг.
- «Космос» (IMO 9300817), прежнее название Cagri LNG, построен в 2005–2006 гг.
Смена владельцев и флага
По данным систем отслеживания судов, в феврале эти четыре танкера перешли в новую собственность и были переименованы. «Космос» и «Луч» оказались в собственности Mighty Ocean Shipping LTD (регистрация — Гонконг), а «Орион» и «Меркурий» — у Celtic Maritime & Trading SA (регистрация — Турция). Всем судам присвоен российский флаг.
Маршрут и назначение
Данные AIS показывают, что все четыре судна движутся в северном направлении по Атлантическому океану. В качестве пункта назначения у газовоза «Луч» указан Мурманск — поблизости расположено плавучее хранилище «Саам», где осуществляется перевалка СПГ с проекта «Арктик СПГ» и борт‑в‑бортовая перегрузка с судов ледового класса с проекта «Ямал СПГ» на обычные танкеры.
Контекст и последствия
Запрет ЕС на импорт российского СПГ по краткосрочным контрактам вступил в силу с 25 апреля 2026 года; запрет по долгосрочным контрактам начнёт действовать с 1 января 2027 года. В ответ российские экспортеры ищут новые рынки, прежде всего в Азии, а удлинение маршрутов потребует дополнительных судов для обеспечения поставок.
