Немецкий авиаперевозчик Lufthansa с мая по октябрь убирает из расписания около 20 000 коротких рейсов. Это одно из крупнейших сокращений полетной программы в мировой гражданской авиации с момента начала конфликта на Ближнем Востоке. Параллельно нидерландская KLM отменила около 160 рейсов на ближайший месяц.
Lufthansa с понедельника стала ежедневно снимать из расписания порядка 120 рейсов и до середины октября закрывает ряд убыточных направлений из Мюнхена и Франкфурта. В компании объясняют решение двукратным ростом стоимости авиакеросина после обострения ситуации в регионе Персидского залива. По расчетам перевозчика, отмена 20 000 рейсов позволит сэкономить около 40 000 метрических тонн топлива. Обновленное расписание на летние месяцы планируется опубликовать в конце апреля или начале мая.
По оценкам Международного энергетического агентства (МЭА), у европейских стран остается примерно пять недель запасов авиакеросина. Ограничения поставок и закрытие Ормузского пролива вынуждают авиакомпании по всему миру сокращать маршрутные сети или повышать стоимость перелетов. Delta Air Lines в апреле объявила о сокращении убыточных направлений примерно на 3,5%, рассчитывая таким образом компенсировать около $1 млрд дополнительных расходов на топливо. Азиатские перевозчики, в том числе Cathay Pacific, Air Asia X и Air New Zealand, также урезают количество рейсов, большинство компаний ввели топливные надбавки или повысили цены на билеты.
В начале апреля авиационное топливо торговалось выше отметки в $1800 за тонну — это примерно на 120% выше докризисного уровня.