Завершена сертификация двигателя ПД‑8 — SJ‑100 и МС‑21‑310 успешно прошли испытания на обледенение

Коротко о главном

Сертификация российского авиадвигателя ПД‑8 официально завершена. В рамках программы летных испытаний самолёты SJ‑100 и МС‑21‑310 прошли проверки в условиях естественного обледенения и не выявили замечаний к работе.

Как проводились испытания

Испытания выполнялись поэтапно: экипажи, опираясь на данные метеослужб, добирались до облачности, в которой при помощи специального оборудования контролировали образование льда. На требуемой высоте проверяли поведение самолётов в условиях естественного обледенения.

По завершении программы летных испытаний право на полёты российских самолётов в условиях обледенения подтверждено официально, нареканий к конструкции и управляемости не возникло.

Перспективы отрасли

Ожидается, что полностью отечественные гражданские самолёты в требуемом количестве появятся примерно через 5–7 лет — при условии успешного продолжения серийного производства и дальнейшей сертификации других компонентов.

Ключевые факты

  • Завершена сертификация российского двигателя ПД‑8.
  • SJ‑100 и МС‑21‑310 успешно прошли испытания в условиях обледенения.
  • Программа летных испытаний выполнена полностью, претензий к самолётам не выявлено.
  • Массовое появление отечественных гражданских самолётов ожидается через 5–7 лет.