Он обратился в правительство с просьбой увеличить ежемесячные поставки дизеля и бензина для аграриев края — топливо нужно для уборки урожая и послеуборочных работ; в ряде районов сохраняется напряжённость с заправками.
На Афипском нефтеперерабатывающем заводе зафиксирован уже четвертый удар с начала года. Руководство утверждает, что ситуация контролируется, а сотрудники требуют выплат за риск и организуют независимые профсоюзные структуры.
Автоперевозки по направлению Китай—Россия стали дороже за месяц: рост рейсовых тарифов, увеличение времени в пути и удорожание ж/д и морских перевозок.
Аналитики снизили прогноз экспорта российской пшеницы в июле из‑за поздней уборки, слабого спроса и ограничений судоходства в Азовском море; это повышает риски для производителей и требует мер по страхованию военных рисков.
Федеральная антимонопольная служба потребовала от владельцев автозаправочных сетей в крае опустить розничные цены на бензин до рыночного уровня. Компаниям, не выполнившим предписание, грозят антимонопольные дела и крупные штрафы.
Каспийский трубопроводный консорциум в июне сократил перевалку нефти до 6,442 млн т (1,699 млн барр./сут). Падение связывают с аварией на Тенгизе и уменьшением российского сырья; за 1‑е полугодие — 33,362 млн т.
Рост цен объясняют обострением ситуации в Ормузском проливе и введёнными ограничениями прохода в Азовское море; при этом закупочные рублёвые цены в портах пока стабильны.
Снижение ставок связано с благоприятной погодой и ростом предложения судов: перевозка Urals из Приморска и Новороссийска подешевела, однако сохраняются риски из‑за ситуации в Ормузском проливе.
Дефицит бензина и большие очереди на заправках мешают работе таксистов по всей стране: кто‑то уходит с линии, кто‑то переходит на газ или электрокары, а тарифы уже растут в ряде городов.
Танкер без груза подвергся атаке дроном у терминала Каспийского трубопроводного консорциума; пострадавших и утечек нефти не зафиксировано.
