Из‑за атак на суда в Черном море и гибели контейнеровоза «Янина» перевозчики пересматривают маршруты: основной поток импорта может уйти в порты Дальнего Востока, а маршрут через Новороссийск становится рискованным.
Региональные власти выделили 145 млн рублей на трёхдневный фестиваль «Кубанская ярмарка», в то время как растут долги региона. Эксперты требуют пересмотреть приоритеты расходов и выявить резервы бюджета.
Июль стал рискованным для нефтяного экспорта: по данным отраслевых источников, Украина нанесла не менее 30 ударов по НПЗ, портам и танкерам, что повысило неопределенность поставок.
Кубанским производителям и региональным торговым МСП предлагают кредиты до 5 млн руб. под ставку 2–6% годовых для восстановления после атак на логистику.
Каспийский трубопроводный консорциум приостанавливал прокачку 31 июля. С 1 августа принимается по 100 000 тонн в сутки; дальнейшее увеличение зависит от готовности танкеров. Обычная загрузка терминала у Новороссийска превышает 200 000 т/сутки.
Союз экспортеров и производителей зерна предупреждает, что систематические удары по торговым судам и портовой инфраструктуре в Черноморском бассейне могут полностью заблокировать экспортные коридоры и вызвать дефицит российской пшеницы в объёме 30–35 млн тонн, что угрожает глобальной продовольственной безопасности.
В Краснодарском крае сформируют рабочую группу для оперативной помощи предпринимателям, пострадавшим в результате атак беспилотников. Помощь будет оказываться в рамках нацпроекта «Эффективная и конкурентная экономика».
Отгрузки через Новороссийск отстают от графика: из‑за участившихся атак БПЛА в Черном море в июле обороты портов и терминалов снизились, что усложняет поиск танкеров и может повлиять на экспорт в августе.
Каспийский трубопроводный консорциум приостановил погрузку на черноморском терминале в Южной Озереевке после атак беспилотников на танкеры; пострадавшие суда потушили возгорания, ограничения повлияли на экспорт казахстанской нефти.
В Новороссийске и Тамани приостановлена приемка зерна, доставляемого автотранспортом. Поставки перераспределяют в глубоководные порты Балтики и по железной дороге; обсуждаются альтернативы через Каспий.
