Добавлены детали
Союз экспортеров и производителей зерна заявил, что систематические атаки на торговые суда в Черноморском бассейне, начавшиеся в июле, могут вскоре привести к полному блокированию экспортных коридоров.
По экспертным оценкам союза, в результате этих ограничений объём недопоставок российской пшеницы в текущем сезоне может составить 30–35 млн тонн — примерно 15% от всей мировой торговли пшеницей.
Союз отмечает, что возникший дефицит вряд ли удастся компенсировать за счёт увеличения экспорта со стороны других стран‑производителей, что создаёт риск для продовольственной безопасности во многих регионах.
Хотя пока импортеры пользуются переходящими запасами и частично покрывают спрос за счёт иных поставщиков, в скором времени последствия кризиса затронут большое количество государств, предупреждают эксперты.
В зоне максимального риска находятся страны Ближнего Востока и Африки — они наиболее зависимы от поставок из Черноморского бассейна.
На долю черноморских и азовских портов приходится более 80% всех отгрузок российского зерна на внешние рынки; через Азово‑Черноморский бассейн традиционно идут поставки крупнейшим импортёрам, в том числе Египту и Турции.
Аналитики ожидают, что экспорт пшеницы из России в сезоне 2026/27 годов составит примерно 44,5 млн тонн.
В июле российские власти ограничили судоходство в Азовском море, затем были введены ограничения ночного движения в портах Новороссийска. Многие поставки, ранее шедшие через Азово‑Донской канал и Азовское море, перенаправлены в глубоководные южные порты, но ряд терминалов был вынужден частично сократить приём грузов из‑за логистических сложностей.
В последнюю неделю пострадал крупный глубоководный зерновой порт Тамань и соседний терминал компании Эфко, одного из крупных производителей и экспортеров растительных масел в РФ.
