ФАС возбудила новые дела против владельцев АЗС из‑за роста цен на топливо

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) возбудила новые дела против владельцев автозаправочных станций в нескольких регионах России в связи с резким повышением цен на топливо. В ведомстве также выявили признаки возможного картельного сговора на оптовом рынке нефтепродуктов.

Где выявлены нарушения

Антимонопольные дела инициированы в Нижегородской области, Пермском крае и Республике Коми.

В Нижегородской области претензии предъявлены сети, работающей под брендами ESCO и «Газпромнефть» по франшизе: на этих АЗС за короткий период заметно выросли цены на бензин Аи‑92 и Аи‑95, несмотря на ранее вынесенное предупреждение. В Пермском крае проверку начали в отношении сети АЗС «Ликом», а в Республике Коми — компаний «Движение‑Коми» и «Компания 2000».

Предупреждения также получили владельцы заправок в Курской, Оренбургской и Пензенской областях, а в отдельных случаях — и в Херсонской области: там одна из компаний уже снизила цену до уровня, который ФАС сочла экономически обоснованным. В других регионах участникам рынка предписано устранить выявленные нарушения.

Если нарушения подтвердятся, компаниям грозят административные штрафы.

Признаки картельного сговора

Новосибирское управление ФАС указало на признаки картельного соглашения на оптовом рынке бензина: по версии ведомства, ряд трейдеров продавал Аи‑92 и Аи‑95 разным покупателям по разным ценам, в результате чего те покупатели, которые не входили в предполагаемую схему, платили дороже, что могло привести к росту розничных цен.

Проверки усилились на фоне дефицита топлива

21 июля ФАС возбудила 15 антимонопольных дел и выдала 38 предупреждений нефтяным компаниям и независимым участникам рынка. Ранее проверки проводились в Кировской, Саратовской, Краснодарской и Нижегородской областях, в Удмуртии, а также в отношении шести независимых сетей АЗС в Москве, одновременно повысивших цены.

Кроме того, в июне ведомство возбудило дела против ряда трейдеров: по версии ФАС, некоторые компании систематически выкупали значительные объёмы бензина и дизтоплива на биржевых торгах, ограничивая доступ других участников к ресурсам, а затем перепродавали топливо по завышенным ценам.

Топливный кризис продолжается

Контроль со стороны ФАС усилился на фоне дефицита нефтепродуктов, возникшего после серии ударов по нефтеперерабатывающим заводам. По оценке независимых аналитиков, в результате повреждений страна временно потеряла около трети мощностей по переработке нефти, а загрузка НПЗ опускалась до минимального уровня с 2005 года.

По данным товарной биржи, с начала года оптовая цена бензина Аи‑92 выросла примерно на 30%, Аи‑95 — на 33%, дизельного топлива — на 40%. Стоимость авиационного керосина на внебиржевом рынке за месяц увеличилась примерно на 40% и достигла исторического максимума.

Дефицит бензина затронул большинство регионов: вводились ограничения на продажу топлива в ряде крупных городов, фиксировались перебои с поставками в Кузбассе, Татарстане, Нижегородской и Ульяновской областях. Сельхозпроизводители сообщали о нехватке дизеля; в середине июня в нескольких городах вводились ограничения на заправку пассажирских самолётов авиационным керосином.

Власти приняли меры по приоритетному снабжению государственные структур и оборонных предприятий, в результате чего коммерческие заправки оказались в конце очереди при распределении топлива.