Глава крупной нефтекомпании направил президенту письмо с предложениями по стабилизации российского рынка бензина и дизельного топлива на фоне «беспрецедентного количества повреждений» нефтеперерабатывающих заводов. В обращении напоминается о действующих нормативных требованиях по биржевым продажам для топлива стандарта «Евро‑5» и предлагается временно приостановить их действие до восстановления мощностей.
Ключевые предложения
- обязать производителей топлива стандарта «Евро‑3» продавать весь объём своей продукции на бирже;
- обеспечить приоритетный доступ к бирже конечных покупателей бензина и дизтоплива, а не перепродавцов;
- обязать нефтекомпании направлять не менее 30% добываемого сырья на переработку внутри страны;
- изменить порядок расчёта биржевых продаж для вертикально интегрированных компаний с учётом потребностей их сетей АЗС и поставок по госзаказу и для предприятий жизнеобеспечения.
Президент ознакомился с обращением и поручил вице‑премьеру рассмотреть предложения и доложить о результатах.
Комментарий отрасли
Представители отрасли отмечают, что идея приоритетного доступа для конечных покупателей выглядит логично, но вызывает практические сложности. Многие независимые сети АЗС закупают топливо через трейдеров, а не напрямую, поэтому непонятно, как будет определяться статус конечного покупателя.
Причины дефицита и меры властей
Серия ударов по объектам нефтяной инфраструктуры привела к приостановке или сокращению производства на большинстве крупных НПЗ в центральных регионах, что спровоцировало дефицит топлива и введение региональных лимитов на продажи бензина и дизтоплива.
В условиях дефицита властям разрешили некоторым НПЗ выпускать для внутреннего рынка топливо с отклонениями от стандарта «Евро‑5» по ряду показателей (так называемый «Евро‑3»), предназначенное исключительно для внутреннего потребления.
Независимые сети АЗС, которые обеспечивают значительную долю розничных продаж, испытывают трудности с пополнением запасов: вертикально интегрированные компании стали направлять нефтепродукты преимущественно на собственные заправки.
