Исследователи: спутники РФ могли кратковременно глушить GPS над Европой

Ключевые выводы

Независимые исследования показали около 75 эпизодов кратковременного глушения сигналов глобальной навигации в период с 2019 по февраль 2026 года. В минимум трёх случаях источником помех называли спутники Единой космической системы (ЕКС) «Купол».

Методика и участники исследований

Руководитель Лаборатории радионавигации Техасского университета в Остине Тодд Хамфрис и команда экспертов по навигации из европейской компании GMV провели независимые анализы. Британский исследователь также изучил данные наземных станций Международной службы GNSS и обнаружил похожие короткие провалы мощности сигнала на широкой территории Северной Европы.

По данным исследователей, инциденты длились менее 10 секунд и фиксировались множеством станций, что указывает на воздействие с орбиты, а не локальные наземные источники.

Реакция и расследование

Европейские структуры инициировали проверку этих случаев, а также об инцидентах были проинформированы представители Военно‑воздушных сил США. Детали проверок остаются закрытыми.

Характер воздействия и его последствия

Помехи затрагивали американскую GPS, китайскую BeiDou и европейские системы позиционирования, при этом российская ГЛОНАСС, по наблюдениям исследователей, не испытывала влияния. Изменение частоты и повышение мощности передатчика, даже незначительное, могут временно блокировать приём сигналов на обширной территории.

Версии причин и оценка риска

Эксперты расходятся во мнениях: одни считают, что совпадение сигналов могло носить технический характер, другие не исключают возможного намеренного воздействия. При этом многие подчёркивают, что спутники раннего предупреждения предназначены для критически важных задач, и было бы удивительно, если бы их целенаправленно использовали для помех.

Контекст: наземные источники помех

Ранее для глушения навигации в отдельных районах применялись наземные установки — например, в некоторых прибрежных регионах и на театрах военных действий. Однако такие наземные системы действуют на относительно небольших территориях, поскольку приёмники должны быть в прямой видимости передатчика‑глушилки.

Хотя зафиксированные орбитальные помехи были короткими и не вызвали серьёзных сбоев, специалисты предупреждают, что даже кратковременные и локальные нарушения навигации представляют риск для авиации, мореплавания и других критичных сервисов, если будут повторяться или усиливаться.

Небольшие изменения в частоте и мощности излучения способны временно заблокировать приём навигационных сигналов на обширных территориях.

Аналитики призывают к дальнейшему мониторингу и прозрачному обмену информацией между государствами и компаниями, чтобы снизить риски для гражданских систем навигации.