После удара дронами НПЗ «Кинеф» в Ленобласти остаётся парализованным — отгрузки приостановлены

Нефтеперерабатывающий завод «Кинеф» в Киришах по-прежнему не работает после налёта дронов 5 мая: повреждены ключевые установки и инфраструктура, отгрузки нефтепродуктов остановлены.

Что произошло

После налёта дронов 5 мая нефтеперерабатывающий завод «Киришинефтеоргсинтез» («Кинеф») в Ленинградской области остаётся парализован: предприятие не ведёт переработку и не осуществляет отгрузки продукции.

По имеющейся информации, разрушены основные технологические мощности — в частности установки первичной переработки, а также повреждены нефтепровод, резервуары и главная проходная. Восстановление крупных установок ранее занимало несколько месяцев, поэтому ремонт сейчас может затянуться.

Предыстория и масштаб повреждений

Завод фактически не работал с 26 марта, когда он уже подвергался налёту дронов; после завершения восстановительных работ 5 мая произошёл новый удар, который вновь вывел предприятие из строя.

Сообщалось о повреждении трёх установок первичной переработки (АВТ‑6, АВТ‑2 и АТ‑1) и отдельных вторичных агрегатов. «Кинеф» входит в число крупнейших российских НПЗ: мощность завода — около 20 млн тонн в год; он производит бензин, дизель, керосин, мазут и нефтехимическую продукцию.

6 мая собственник завода — «Сургутнефтегаз» — уведомил контрагентов о приостановке отгрузки нефтепродуктов с завода в связи с повреждением технологических объектов и сочёл наступившими обстоятельства непреодолимой силы, препятствующие выполнению договорных обязательств.

Остановки НПЗ в России с начала весны

С начала весны несколько российских НПЗ приостанавливали переработку из‑за ударов беспилотников. В числе остановленных предприятий —

  • Саратовский НПЗ (21 марта)
  • Нижегороднефтеоргсинтез (5 апреля)
  • Туапсинский НПЗ (16 апреля)
  • Новокуйбышевский НПЗ (18 апреля)
  • Сызранский НПЗ (22 апреля)
  • Пермнефтеоргсинтез (7 мая)
  • Астраханский ГПЗ (временно приостанавливал производство моторного топлива после пожара)

Эти инциденты указывают на системные риски для перерабатывающей отрасли и логистики поставок топлива внутри страны.