Правительство рассматривает введение дополнительных сборов для дофинансирования строительства атомных ледоколов «Ленинград» и «Сталинград», а также судна для их обслуживания.
Обсуждаются два основных варианта: ввести портовый сбор со всех экспортных грузов или ввести в 2027–2035 годах дополнительную плату до $2,75 с каждой тонны груза, перевозимой по Северному морскому пути. По данным письма спецпредставителя «Росатома» по вопросам Арктики, грузоотправители негативно оценивают такую инициативу.
Оценки доходов и сроки
В первом варианте срок и механизм взимания портового сбора не уточняются, поэтому посчитать общую сумму поступлений невозможно. По второму варианту потенциальные сборы за период 2027–2035 годов оценивают в примерно 138 млрд рублей.
Изначально два ледокола и вспомогательное судно оценивались в совокупности примерно в 143 млрд рублей (около 118 млрд за два ледокола и 25 млрд за вспомогательное судно). По информации знакомых с ситуацией, стоимость выросла, и каждый ледокол может обойтись примерно в 85 млрд рублей. Планируемые сроки сдачи: «Ленинград» — 2028 год, «Сталинград» — 2030 год.
Грузоотправители предупреждают, что дополнительные сборы увеличат издержки перевозок и могут снизить их конкурентоспособность на внешних рынках.
