Начало массового производства электромобиля Atom в России
Осенью 2026 года Atom вышел в серийное производство. Сборка развернута на московской площадке «Москвич», план — около 20 автомобилей в смену.
К 2028 году в Москве планируется выпускать порядка 10 тысяч машин в год. Спрос на электромобили растёт на фоне цен на бензин и рыночной конкуренции.
Что внутри. Это городской В‑класс: батарея 77 кВт·ч, зарядка до 160 кВт, двигатель сзади мощностью 204 л.с., разгон до 100 км/ч за примерно 8 секунд. Кузов стальной, двери распашные. В интерьере отсутствует обычная панель приборов — вместо неё экран и проекционный дисплей. Багажник небольшой, есть версия без переднего пассажирского кресла для такси.
Цена — около 3,98 млн рублей. Госсубсидия может снизить цену до примерно 3,055 млн рублей при покупке в кредит.
Перспективы: Atom выигрывает у конкурентов по батарее и динамике, но уступает по размеру и цене. Среди частных покупателей спрос может быть ограничен, а для такси и каршеринга — более реалистичен.
Перспективы зависят от спроса, конкуренции и государственной поддержки рынков электромобилей.
